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摘要：5月5日，國務院總理主持召開國務院常務會議，審議部署加快充電基礎設施建設，通過關于加快發展先進制造業集群的意見，更好地支持新能源汽車下鄉和農村振興。
會議指出，農村新能源汽車市場空間廣闊，加快充電基礎設施建設，不僅有助于促進新能源汽車的購買和使用，釋放農村消費潛力，還有助于發展農村旅游等新業態，為農村振興增添新動力。會議審議通過了加快充電基礎設施建設，更好地支持新能源汽車下鄉和農村振興的實施意見。會議強調，要注重制約新能源汽車下鄉的突出瓶頸，適度提前建設充電基礎設施，創新充電基礎設施建設、運營和維護模式，確保“有人建設、有人管理、有人培訓、有人員服務、有持續"。
1趨勢分析
新能源汽車下鄉已成為提振汽車市場表現、促進汽車產業發展的重要舉措。國家發展改革委近日也提出，汽車消費是支撐消費的“大頭"，將加快充電樁和城市停車設施建設，大力推進新能源汽車下鄉，鼓勵汽車企業開發更適合縣鄉使用的車型。
目前，新能源汽車已經進入農村第四年。自2009年以來，工業和信息化部等三個部門聯合開展了新能源汽車農村活動。農村的主角變成了新能源汽車。從三部委聯合發起到四部門全力支持，參與活動的企業和車型不斷擴大，新能源汽車農村活動的影響力日益增強。
根據中國汽車協會的數據，2022年，農村車型銷售265.98萬輛，比2021年同期增長141.93萬輛，增長87%，全年共有28家汽車企業和64款車型積極響應參與農村新能源汽車活動。
中國汽車協會副總工程師許海東此前在接受采訪時表示，2020年7月啟動的新能源汽車已下鄉，三年來前往10個省(市)開展18站啟動活動，發布了6批近200款下鄉車型，帶動新能源下鄉車型累計銷售410多萬輛。同時，消費者對新能源汽車的認知普遍提高。在車型選擇上，對新能源汽車的誤解基本消除，選擇新能源汽車的消費傾向也出現了。
根據中國汽車工業協會旗下媒體《汽車縱橫》的預測，到2030年，農村汽車千人保有量預計將達到160輛，總保有量將超過7000萬輛，市場規模將達到5000億元。
2充電樁建設面臨的問題
一般來說，充電樁的使用需要一個停車位，所以電動汽車充電站自然是一個停車場，充電樁和停車位的協調是bi不可少的。但目前電動汽車充電停車等相關配套產業仍在獨立發展，沒有考慮到各自的協調配合，導致停車充電問題成為困擾和制約電動汽車發展的重要因素。當前，農村停車場發展相對落后，在規模和服務質量上難以滿足用戶的需要，存量停車場資源難以得到有效利用。總體而言，停車泊位缺口巨大。至于充電樁，從上面的分析可以看出，雖然發展速度不慢，但由于充電時間、運營商管理運營水平、各充電樁品牌質量差異等因素，仍然很難很好地利用。樁位一體化是解決停車充電問題的有效途徑和發展趨勢。通過構建樁位一體化數據平臺，可以改變原有的粗放式車輛、樁位和位置管理模式，利用數據交流整合新能源汽車、樁位和位置資源，從而減少無效交通，改善交通秩序，節約能源消耗，提高社會效益，推進城鄉智能交通化進程，為新能源政策的制定和實施提供更可信的數據(如充電樁優化布局)。
如圖1所示，車樁一體化平臺的服務模式。具體來說，樁位一體化平臺的服務流程可以描述為:用戶到達充電站/停車場后，可以通過攝像頭識別車牌和認證用戶賬戶。進入現場后，他們可以通過運營商提供的地圖指導服務找到合適的停車位，用戶可以通過掃描代碼開始充電和計時。在這一點上，實時停車時間和充電數據將上傳到車樁一體化平臺。在向運營商發送數據實現結算功能的同時，平臺將數據分享給城市大腦，實現監管部門對運營商的監督管理，也方便了后期充電樁建設中使用的相關補貼審核和結算。通過城市大腦與地圖軟件等導航工具共享相關運行數據，方便用戶掌握附近充電站的空閑情況，也方便交通管理部門了解農村各地區的充電和停車需求，及時調度和引導，提高交通效率，避免堵塞。因此，車樁一體化平臺是一項多用途的有效措施，可以提升用戶體驗，方便運營商做出運營決策，方便監管部門監管和提供民生服務。
圖1“車樁位"一體化平臺服務模式
3解決方案
圖2平臺結構圖
充電運營管理平臺是基于物聯網和大數據技術的充電設施管理系統，可以監控、調度和管理充電樁，提高充電樁的利用率和充電效率，提高用戶的充電體驗和服務質量。用戶可以通過APP或小程序提前預約充電，避免在充電站排隊等候，為充電站提供更準確的充電需求數據，便于后續調度和管理。通過平臺，可以實時監控充電樁的功率、電壓、電流等參數，及時發現和處理充電樁的故障和異常情況，確保充電樁的功率控制。
4安科瑞充電樁云平臺具體功能
平臺除了監控充電樁外，還集中監控和協調充電站的光伏發電系統、儲能系統和供電系統，提高充電站的運行可靠性，降低運行成本。平臺系統結構如圖3所示。
圖3充電樁運營管理平臺系統架構
大屏幕顯示：顯示充電站設備統計、使用率排名、運行統計、節碳統計等數據。
圖4大屏幕顯示界面
網站監控：顯示設備實時狀態、設備列表、設備日志、設備狀態統計等功能。
圖5站點監控界面
設備監控：顯示設備實時信息，配套設備狀態，設備實時曲線，相關訂單信息，充電功率曲線等。
圖6設備監控界面
運營趨勢統計：顯示運營信息查詢、站點對比曲線、日月年報、站點對比列表等功能。
圖7運營趨勢界面
收益查詢：提供收益匯總、實際收益報表、收益變化曲線、支付方式比例等功能。
圖8收益查詢界面
故障分析：提供故障總結、故障狀態餅圖、故障趨勢分析、故障類型餅圖等功能。
圖9故障分析界面
訂單記錄:提供實時/歷史訂單查詢、訂單終止、訂單詳情、訂單導出、運營商應收信息、充電明細、交易流量查詢、充值余額明細等功能。
圖10訂單查詢界面
5產品選型
安科瑞為廣大用戶提供了便攜式、壁掛式、落地式等多種充電樁，包括智能7kw交流充電樁、30kwDC充電樁、60kw/80kw/120kw/180kwDC一體式充電樁，以滿足新能源汽車行業快速、經濟、智能化的市場需求。為了提高公共充電樁的效率和實用性，實現動力電池的快速、高效、安全、合理的電源供應，具有智能監控:充電樁智能控制器具有測量、控制和保護充電樁的功能；智能測量:輸出配置智能電能表，進行充電測量，具有完善的通信功能；云平臺:具有連接云平臺的功能，可實現實時監控、財務報表分析等。遠程升級:通信功能完善，設備軟件可遠程升級；保護功能:具有防雷保護、過載保護、短路保護、符合標準的汽車充電保護和接地保護。以下是特定產品的型號和技術參數。
6現場圖片
7結論
充電樁充電的貿易公平、安全認證和服務標準化是決定電動汽車充電設施產業發展趨勢的重要因素。本文首先分析了中國電動汽車充電樁的發展趨勢，指出了解決農村電動汽車充電困難的有效途徑。因此，安科瑞擁有相對完善的電動汽車智能充電樁系統和平臺解決方案，解決了政策建設問題，使電動汽車充電過程更加智能化和快速化。需要在安全穩定的基礎上，確保充電方便、使用簡單、操作窗口智能化等充電優勢，為使用者提供更好的測試。
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